簡(jiǎn)述路燈電纜故障測(cè)試步驟 |
第一步：故障電纜離線 |
當(dāng)確認(rèn)電纜及地埋線有故障后，首先要將故障的電纜及地埋線從供電系統(tǒng)中徹底分離開，這個(gè)分離不僅要斷開相線開關(guān)，而且還要將零線及地線從零線端子及地線排上拆除，這個(gè)過(guò)程就是故障電纜的離線。離線目的是為了排除供電系統(tǒng)對(duì)故障測(cè)試時(shí)的影響。
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第二步：故障相及故障性質(zhì)判斷 |
路燈線路在沒有完全拆卸負(fù)載的情況下，用搖表是不能判斷電纜是否有故障的，此時(shí)只能用萬(wàn)用表的電阻擋或通斷擋來(lái)測(cè)試判斷故障電纜的故障相及故障性質(zhì)，判斷完后要做好記錄，以備測(cè)試故障時(shí)用和修復(fù)后再對(duì)比測(cè)試。 |
第三步：故障點(diǎn)區(qū)域判斷 |
區(qū)域判斷的作用是把一條復(fù)雜的故障線路轉(zhuǎn)換成一段單一的兩燈桿之間電纜故障測(cè)試（中間無(wú)負(fù)載，僅有30-50長(zhǎng)）。這一步主要是為了減少定點(diǎn)的工作量，提高定點(diǎn)效率，減少誤判和漏判。如果線路無(wú)法具備區(qū)域判斷的條件，則只能用傳統(tǒng)的辦法，全線測(cè)試，這樣工作量很大，誤判可能性大，定點(diǎn)效率低。 |
第四步：故障點(diǎn)的準(zhǔn)確定位 |
在區(qū)域判斷準(zhǔn)確的基礎(chǔ)上，利用路燈電纜故障測(cè)試儀的定點(diǎn)功能，把故障點(diǎn)準(zhǔn)確定位在10cm之內(nèi)。 |
第五步：開挖故障點(diǎn) |
故障點(diǎn)定位后要開挖驗(yàn)證、修復(fù)、送電。 |
